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カテゴリ:JR東日本羽越本線( 3 )


2017年 03月 29日

惜別485系 特急「いなほ」

寝台列車「あけぼの」を撮影するために秋田へ出かけた時、道中を楽しませてくれた485系特急「いなほ」。日本海側には風光明媚な撮影ポイントがたくさんあるんですけどね。撮りたい列車が無くなってしまった現在、二度と行くことは無いかもしれません。

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by dream_77 | 2017-03-29 22:40 | JR東日本羽越本線 | Comments(0)
2017年 03月 26日

鳥海山

笹川流れ近辺で一日撮影する予定でしたが、雲一つ無い快晴のため、山形県と秋田県の煙境に鎮座する日本百名山の一座「鳥海山」をバックに「いなほ」を撮りたくなり、急遽山形まで転戦。予想通り素晴らしい光線に照らされた485系特急「いなほ」を収めることが出来ました。ここまで名古屋から車で700km、約10時間。翌日は只見線でSL撮影の予定でしたのでこの日は宿泊予定の新潟までトンボ帰り。一日900km走行、運転時間14時間の長旅でした。

485系特急「いなほ」R編成
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リゾートトレイン「きららうえつ」 引退した485系の改造車です。
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クルージングトレイン
元リゾートしらかみ青池編成キハ40・48系先頭車を再利用した貸し切り、団体用列車です。
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EH510-16
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今度は登ってみたいですね。


by dream_77 | 2017-03-26 12:46 | JR東日本羽越本線 | Comments(0)
2017年 03月 23日

惜別485系 特急「いなほ」笹川流れ編

2017年3月のダイヤ改正で新潟~糸魚川間を走る485系による快速列車が廃止となり、国鉄時代からおよそ半世紀にわたり全国で走り続けてきた485系特急形電車の定期運用が終了しました。大学時代ワイド周遊券で乗り鉄を楽しんでいた時は、キハ28,58系による急行での移動がほとんどでしたが、やむを得ず長距離移動の時は485系の特急にお世話になりました。特に北海道からの帰り道で、青森から敦賀まで11時間乗車した特急「白鳥」での楽しかった思い出は今でも鮮明に覚えています。三十数年経った現在、新幹線がどんどん開通し便利になりましたが、思い出深い列車がどんどん消滅するのは悲しいことですね。

今回は北陸新幹線開通前まで、新潟-秋田間で最後の特急運用として活躍していた485系特急「いなほ」をご紹介します。新潟県北部に位置する笹川流れの絶景を走行する姿は感動ものですよ。

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by dream_77 | 2017-03-23 22:23 | JR東日本羽越本線 | Comments(0)