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カテゴリ:JR東日本五能線( 4 )


2017年 04月 29日

轟駅

青春18切符の宣伝ポスターに登場したこともある秘境駅で有名な五能線の轟駅(とどろきえき)。せっかくなのでちょっと立ち寄ってみました。日本海を背景に木造の質素な駅舎だけがぽつりと佇む様は、まるで映画のワンシーンですね。集落からも遠いため、雄大な景色を前にひとり、世界に取り残された感覚に陥ります。ここで日本海に沈む夕日を見ることが出来たら最高の気分になるでしょう。旅好きなら、生きている間に一度は訪れていただきたい駅だと思いますが、降りた後の交通手段を考えて行かないと大変なことになりますよ。

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五能線の中間部(五所川原-深浦間)は5往復しか運用はありません。何と弘前行きは日中8時間列車は来ません。
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列車がやってきました。
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ワンマンかと思っていたら、車掌が乗っていたのでびっくりしました。2両分しかホーム長が無いため3両目はドアーが開きません。
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弘前行きが行っちゃいました。次の弘前行きは8時間後です。


by dream_77 | 2017-04-29 21:46 | JR東日本五能線 | Comments(1)
2017年 04月 20日

五能線のキハ40系

秋田・青森遠征3日目。前日は弘前のホテルに宿泊し、3日続けて5時半に出発です。雨予報なら酸ヶ湯温泉へ行く予定でしたが、昼頃から晴れ予報のため予定通り五能線へ出撃しました。しかし、岩木山バックのポイントに着くと無情な雨降りに。岩木山は全く見えないので接近戦で勝負です。運転本数が少ない五能線ですが、弘前から五所川原までの区間では朝方に5本あり、今では貴重になった4両編成もやってきます。

タラコ色が来ました。
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雨が止み明るくなってきました。しかし、この時間帯に4両編成が来るとは。
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夕方に舞い戻り岩木山バックに再チャレンジです。ド逆光ですけど。
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by dream_77 | 2017-04-20 22:38 | JR東日本五能線 | Comments(0)
2017年 04月 18日

海岸線を行くキハ40系

若い頃、大きな波しぶきが立ち荒れ狂う日本海の海岸線ぎりぎりに沿って走るSLの写真を見て感動し、一度は行ってみたいと憧れていた五能線。今はSLは走っていませんが、近場では見ることが出来なくなったキハ40系が今でも健在です。

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日本一短いトンネルを抜けるキハ40系
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車両の傷み具合から見るとそろそろ引退となりハイブリッド車に置き換えられるかもしれませんね。


by dream_77 | 2017-04-18 22:22 | JR東日本五能線 | Comments(0)
2017年 04月 13日

リゾートしらかみ

絶景ローカル線ランキングで圧倒的1位に君臨し、世界自然遺産白神山地と風光明媚な日本海を走る五能線。せっかく今回秋田、青森まで遠征しましたので、五能線まで足を伸ばし絶景を堪能してきました。紀勢本線に似て運転本数が少ないですが、日本海の海岸線に沿って走る姿は感動物です。特に週末運転されるリゾートしらかみは格好いいですね。

くまげら編成 唯一キハ40系改造車です。
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ブナ編成 HB-E300系 ハイブリット車両
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青池編成 HB-E300系 ハイブリット車両
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岩木山をバックに
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一度乗車してみたい列車ですね。



by dream_77 | 2017-04-13 23:15 | JR東日本五能線 | Comments(0)