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カテゴリ:JR西日本山口線( 4 )


2017年 12月 03日

山口線のキハ40系

今回の山口遠征では久々に乗り鉄も楽しみたくて、名古屋から山口線の湯田温泉まで列車を利用しました。地元では淘汰されたキハ40系にも乗車しましたが、結構多くの乗客で賑わっていました。乗り心地もそんなに悪くなくまだまだ現役で活躍出来そうですね。SLとキハ40系が走り昭和の時代にタイムスリップしたような山口線。また行きたいです。

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今回の遠征でご案内して頂きましたK師匠ありがとうございました。次の遠征もよろしくお願いいたします。


by dream_77 | 2017-12-03 21:48 | JR西日本山口線 | Comments(0)
2017年 11月 30日

C57-1+D51-200重連運転

「全国SLサミット in やまぐち」最終日の26日には、貴婦人ことC57-1とデゴイチD51-200の重連運転が行われました。夏に行われた時は平日のため参戦できませんでしたが、今回は休日でしたので、多くの鉄道ファンと一緒に貴重な瞬間に立ち会うことが出来ました。

C57-1+D51-200
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D51-200+C57-1
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これにて撤収し帰路につきましたが、道路も新幹線も大混雑でした。




by dream_77 | 2017-11-30 21:06 | JR西日本山口線 | Comments(4)
2017年 11月 28日

D51-200復活運転

全国でも早い時期にSL復活運転を遂げた山口において、沿線地域におけるSLを活用した地域活性化に向けた取り組みをさらに進めるとともに、SL「やまぐち」号をはじめ全国で運行されているSLとその沿線の魅力を発信するため、「全国SLサミット in やまぐち」が開催されました。
その期間中の11月25日には、SL「やまぐち」号としてD51-200号機が復活運転しました。何とD51-200号機が本線上の営業運転を行うのは43年振りです。
私が中学生の頃まで地元関西本線でも走っていたD51(デゴイチ)。その後ディーゼル機関車DD51に置き換わり無煙火されましたが、そのDD51が引退する頃にD51が復活するとは誰もが思ってもいなかったのではないのでしょうか。来年には近くの北陸本線でも走行するのでしょうが、爆煙で走行する姿を捕らえるために新幹線で山口まで行ってきました。

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24日に行われた「全国SLサミット記念式典」でJR西日本や地元関係者の方々の苦労話を聞くことが出来ました。D51-200復活のために莫大な労力、時間、お金を費やして頂いたJR西日本の関係者の方々と、地域活性化のために尽力されておられる地元関係者の方々に感謝、感謝であります。




by dream_77 | 2017-11-28 22:17 | JR西日本山口線 | Comments(0)
2015年 09月 10日

SLやまぐち号

山陰トワの追っかけ終了後、SLやまぐち号迎撃のため山口線へ転戦。実は山口県内陸部への出撃するのは初めて。もちろんSLやまぐち号を撮影するのも初めて。出撃して感動したのは、赤瓦(石州瓦)の町並みが連なり、独特の風情と景観をかもしだしていること。また、SLやまぐち号の爆煙も感動物ですね。久々にSL撮影の醍醐味を堪能することが出来ました。
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赤瓦(石州瓦)の町並みを疾走するSLやまぐち号
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運転手さんも笑顔で手を振ってくれました。
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来年度でこの機関車と客車は引退ですので、何とか記録を残す事が出来て良かったです。SLやまぐち号病みつきになりそうですが、ちょっと遠すぎますね。












by dream_77 | 2015-09-10 23:36 | JR西日本山口線 | Comments(0)