HIROのフォトアルバム

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2016年 03月 17日

惜別カシオペア

終焉が近づいた「はまなす」や「カシオペア」の撮影にお仲間さんたちは青森や北海道に出かけておりますが、お金と時間がない私は、「カシオペア」撮影のため、栃木まで弾丸日帰り遠征に出撃してきました。第二東名の愛知県区間と圏央道が開通したことにより、栃木まで行くのも楽になりましたね。

まずは、有名撮影地矢板にて上りカシオペア。
3年前に遠征した時はまさかの雨。リベンジ出来て良かったです。
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広角でも一枚
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ワシグリに移動して下りカシオペア。
平日にもかかわらず50人以上の鉄ちゃんに見送られ、北海道に向けて旅立っていきました。
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広角でも一枚。
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いよいよこのギラリも見納めです。
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北関東に行くのは最後のつもりでしたが、パーイチに牽引されたカシオペアクルーズも撮りに行きたい気持ちになってしまいました。



by dream_77 | 2016-03-17 18:59 | JR東日本東北本線 | Comments(0)
2016年 01月 24日

京の冬の旅50回記念号

18日に下関を発車する特別な「トワイライトエクスプレス」が「京の冬の旅50回記念号」として運転されました。今回で琵琶湖周遊が最後となるため、晴れれば琵琶湖俯瞰を企んでいましたが、天気予報は暴風雪のため諦め、雪景色とHMのアップが撮れる新疋田へ行きました。ところが、現地に着くと見事に晴れており雪は全くの皆無。
思い描いていた雪景色は撮れませんでしたが、北陸本線を走行するのは最後となる「トワイライトエクスプレス」の記録写真を残すことが出来ました。

下関から敦賀まではトワ色PF(EF65-1124)牽引
メインカメラは望遠で
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サブカメラは広角で
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敦賀折り返し京都行きはパーイチ(EF81-114)牽引
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やっちゃいました。カメラ3台セットしてこの有様。敦賀行きが10分程遅れたため、折り返しがその分早く来てしまいカメラセットが間に合いませんでした。


by dream_77 | 2016-01-24 19:37 | JR西日本北陸本線 | Comments(0)
2016年 01月 17日

トワ色PF牽引トワイライト

いよいよ引退までのカウントダウンが始まったトワイライトエクスプレス。
最近山陽本線区間を牽引する機関車EF65(PF)がトワイライト色に塗り直されされましたので、もう一年延長運転することになるのかなと思っていましたが、どうやら本当に引退になりそうですね。チケットの売れ行きが芳しくないようです。確かにあれだけ古い客車に乗って一人乗車の場合一泊二日のツアーで40万円以上支払うのは如何かなと思います。
そこで今回は少しでも多く記録写真を残すため、先週電車で移動して追っかけをしてきました。

まずは、前回伯備線で追っかけをした上り山陰トワイライト
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K師匠にベスポジを確保して頂き、ここから今回の追っかけ開始です。
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これにてトワイライトの追っかけ終了。
この後、500系エバァを駅撮りしてからパーイチを目指して山崎へUターン。
久々に手持ちで駅撮りしましたが、慣れないと難しいですね。
ご案内頂きましたK師匠ありがとうございました。





by dream_77 | 2016-01-17 22:53 | JR西日本山陽本線 | Comments(0)
2016年 01月 04日

山陰トワイライト伯備線編

昨年の年度末、特別なトワイライトエクスプレス山陰コース、下関発大阪行きをJR西日本伯備線内で撮影してきました。

まずは、日の出直後のドン曇りの状況でF値2.8、ISO10000で撮影。デジタルカメラの性能に脱帽です。
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雪景色の山をバックに。
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晴れなければ最高の雪景色でした。
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見事に完成された雛壇の後方からハスキー4段を使用して撮影。踏み台を名古屋から担いでいってよかったです。
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最後におまけの一枚。
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同行させて頂きました神戸のK師匠、小田原のK先生、大変お世話になりました。天気に恵まれ楽しい遠征になりました。


by dream_77 | 2016-01-04 20:16 | JR西日本伯備線 | Comments(0)
2015年 09月 04日

原色DD51重連牽引トワイライトエクスプレス

紀勢本線では出撃できず後悔しましたが、ついに原色DD51重連トワイライトを捕らえることが出来ました。やっぱりカッチョエーですね。

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by dream_77 | 2015-09-04 21:54 | JR西日本伯備線 | Comments(0)
2015年 09月 03日

PF牽引山陰トワイライトエクスプレス

岡山に到着後レンタカーを借り、EF65(PF)牽引トワイライトエクスプレスを迎撃するため有名橋梁へ出撃。着いたら予想に反し太陽が照りつけ真夏の暑さ。しかし、トワが着く頃にはドン曇りになり定刻で通過。でも、ダンロップカーブ以来2度目のPF牽引のトワを見ましたが、やっぱり格好いいですね。

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サブカメラは広角で
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by dream_77 | 2015-09-03 20:09 | JR西日本山陽本線 | Comments(0)
2015年 09月 01日

特別なトワイライトエクスプレス山陰コース2

遠征2日目は、追っかけを諦め一番行きたかった超激パになるコンクリート橋に早めに出動。ところが天気が悪いせいか同業者はまばらで拍子抜け。足元ドロドロの急斜面を登りお立ち台に三脚セット。蒸し暑いため一登りするだけで汗が滝のように流れ出るし、傾斜地で待機するため足の踏ん張りが必要で朝から疲労困憊。耐えて待つこと40分、トワイライトが定刻に通過していきました。


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広角の画像を追加します。
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by dream_77 | 2015-09-01 22:32 | JR西日本山陰本線 | Comments(2)
2015年 08月 31日

特別なトワイライトエクスプレス山陰コース1

先週末は、綺麗な日本海をバックに走行する原色DD51牽引トワイライトエクスプレスを撮りたくて、はるばる山口県まで行ってきました。今回は撮り鉄仲間のKさん、Nさんに御一緒して頂き、おじさん三人衆での、山陰コースを走行するトワイライトエクスプレスを追いかける、岡山、島根、山口への遠征でした。
お盆までは暑さで溶けそうな日々でしたが、最近は一気に秋雨前線が居座り日本中不安定な天気になりましたね。先週名古屋を出発する時は土砂降り。一人ではないのでキャンセルする訳にいかず、ゴアテックスのカッパを準備し土砂降り覚悟の出発。新幹線で岡山まで行き、神戸のKさん、沼津のNさんと合流。レンタカーを借り岡山のポイントでPF牽引のトワイライトと、原色DD51重連牽引のトワイライトを迎撃。天気は思ったほど悪くなく撮影中はカッパは無くても大丈夫。日暮れと共に土砂降りの中国道を激走し益田で宿泊。
二日目は、まず超有名なコンクリート橋へ。午後は東萩停車中に追い越し、こちらも日本海バックに撮影できる超人気ポイントへ。この日はドン曇りでしたが、何と通過30分前くらいから太陽が顔を出し始め、見事に奇跡の一枚をゲットすることが出来ました。前回まで走行時のバリ晴の写真と比べれば見劣りしますが、日本中で雨が降っている時に、綺麗な日本海を表現できる写真を一枚ゲット出来ただけでも、はるばる山口まで行った甲斐がありました。

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広角の画像を追加します。
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by dream_77 | 2015-08-31 22:23 | JR西日本山陰本線 | Comments(0)
2015年 08月 26日

「北斗星」津軽海峡線

霧が出るのが当たり前の津軽海峡線。夏至の時期になると多くの撮り鉄で賑わっていましたね。

まずは、いつもの中小国の情景。一面霧で真っ白です。青森市内は晴れていたんですけどね。もちろん天気予報は晴れでした。

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次は雨降りです。この日はダイヤが乱れ、上下線どちらから何の列車が来るのかさっぱり分からず、貨物が来たと思ったら北斗星でした。

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3度目の正直で、ようやく晴れました。

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by dream_77 | 2015-08-26 23:49 | JR北海道津軽海峡線 | Comments(0)
2015年 08月 24日

惜別、ブルートレイン「北斗星」

とうとう、残念ながらブルートレイン「北斗星」の運行が終了しましたね。厳しい風雪に耐え長い間の運行お疲れ様でした。
関東地方にはなかなか撮りに行く機会はありませんでしたが、「あけぼの」運行時についでに撮ったアルバムをご紹介いたします。

栃木矢板まで行きましたが、残念ながら雨降りに
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ワシグリにて
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ワシグリにて
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ワシグリにて
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秋のヒガハス
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冬のヒガハス
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あれれ、ヘッドライトが点いてない。
上野駅に到着後、尾久車輌センターへ推進回送(バック)される様子です。
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また一つ撮るものが無くなってしまいました。









by dream_77 | 2015-08-24 21:18 | JR東日本東北本線 | Comments(0)