HIROのフォトアルバム

dream7788.exblog.jp
ブログトップ

タグ:JR西日本 ( 55 ) タグの人気記事


2019年 01月 01日

明けましておめでとうございます。

新年明けましておめでとうございます。昨年は多くの皆様にお越しいただき誠にありがとうございました。本年もご愛顧の程よろしくお願い申し上げます。
さて、昨年も多くの列車が引退しました。特に地元関西本線でのDD51機関車重連運転が終了したことがショッキングでした。本年もDD51を含め多くの列車が引退するようですので、体が動く限りいろいろ飛び回り少しでも多く記録を残していきたいものです。
本年最初の画像は昨年引退した列車を集めてみました。

小田急 ロマンスカー
c0356757_23452689.jpg



c0356757_23453645.jpg


JR東日本 中央東線 特急ズーパーあずさ E351系 八ヶ岳をバックに
c0356757_23454718.jpg


鳳凰三山をバックに
c0356757_23455572.jpg


JR東日本 189系 富士山をバックに
c0356757_23461599.jpg



c0356757_23462706.jpg



c0356757_23463603.jpg



c0356757_23464730.jpg



c0356757_23465601.jpg


JR北海道 キハ183系スラントノーズ型
c0356757_23470779.jpg




c0356757_23474513.jpg



c0356757_23475221.jpg


JR西日本 北陸本線 SL北びわこ号 C56160
c0356757_23480782.jpg


JR西日本 北陸本線 SL北びわこ号 C571
c0356757_23481991.jpg


JR西日本 山陽新幹線 500 TYPE EVA
c0356757_23482958.jpg



c0356757_23483910.jpg


JR貨物 山陰本線 迂回貨物DD51
c0356757_23490450.jpg



c0356757_23492232.jpg


JR貨物 関西本線DD51重連運転
c0356757_00242225.jpg



c0356757_00243451.jpg



c0356757_00244041.jpg



c0356757_00245538.jpg



c0356757_00250452.jpg






by dream_77 | 2019-01-01 00:03 | その他の鉄道 | Comments(4)
2018年 12月 22日

JR西日本キハ187系

山陰本線にて特急「スーパーおき」「スーパーまつかぜ」として活躍するキハ187系。制御付き自然振り子装置を搭載し高い加速性能と相まって山陰本線の高速化に貢献しています。ただ、JR東海の特急「ひだ」「南紀」に使用されているキハ85系と比べ、車内の質感、静寂性は劣りますね。長時間乗車していると疲れます。

c0356757_19550287.jpg



c0356757_19551020.jpg



c0356757_19551622.jpg



c0356757_19552212.jpg



c0356757_19552804.jpg



c0356757_19553539.jpg



c0356757_19554063.jpg



c0356757_19554660.jpg



c0356757_19560050.jpg



c0356757_19560560.jpg



c0356757_19564229.jpg


by dream_77 | 2018-12-22 19:56 | JR西日本山陰本線 | Comments(0)
2018年 12月 21日

JR西日本のキハ126系

山陰本線を高速化するため島根県、鳥取県の資金援助により新製されたキハ126系。これからの主力車両になりそうです。

c0356757_20574863.jpg



c0356757_20575514.jpg



c0356757_20580114.jpg



c0356757_20580747.jpg


石見神楽ラッピング車
c0356757_20581315.jpg


by dream_77 | 2018-12-21 20:58 | JR西日本山陰本線 | Comments(0)
2018年 12月 19日

JR西日本のキハ120系

JR西日本のローカル線用の小型気動車キハ120系。今年3月に廃止された三江線で走っていた車両も山陰本線で活躍しております。

c0356757_23021599.jpg



c0356757_23030964.jpg



c0356757_23031502.jpg



c0356757_23032510.jpg



c0356757_23033393.jpg



c0356757_23034071.jpg



c0356757_23034635.jpg


by dream_77 | 2018-12-19 23:04 | JR西日本山陰本線 | Comments(0)
2018年 12月 18日

JR西日本のキハ40系

JR西日本のキハ40系。タラコ色が増えてきましたね。

c0356757_21553334.jpg



c0356757_21553989.jpg



c0356757_21560758.jpg



c0356757_21561309.jpg



c0356757_21562572.jpg



c0356757_21563142.jpg


by dream_77 | 2018-12-18 21:56 | JR西日本山口線 | Comments(0)
2018年 12月 17日

JR西日本の115系

広島地区では新型車両への置き換えがどんどん進んでいますが、岡山や山口ではまだまだ115系普通電車が主力として活躍しております。

先頭車化改造された車両
c0356757_22281480.jpg



c0356757_22283008.jpg


体質改善工事が施されず原型を留めている貴重な編成
c0356757_22282465.jpg


by dream_77 | 2018-12-17 22:30 | JR西日本伯備線 | Comments(0)
2018年 12月 15日

JR西日本の電車特急

出雲大社へ向かう多くの観光客で伯備線を走る特急列車は結構賑わってますね。週末のサンライズは切符を手に入れるのが困難なようです。

サンライズ出雲

c0356757_23223334.jpg



c0356757_23224395.jpg


特急「やくも」381系
c0356757_23225347.jpg



c0356757_23230136.jpg



c0356757_23230628.jpg


by dream_77 | 2018-12-15 23:24 | JR西日本伯備線 | Comments(0)
2018年 12月 13日

懐かしの381系国鉄色

晩秋の福知山線を駆け巡っていた国鉄色の381系。懐かしい光景です。

c0356757_21251580.jpg



c0356757_21252490.jpg



c0356757_21253444.jpg



c0356757_21254512.jpg



c0356757_21255692.jpg



c0356757_21260561.jpg



c0356757_21392672.jpg



c0356757_21281852.jpg
伯備線の381系も国鉄色に塗り直して欲しいです。


by dream_77 | 2018-12-13 21:40 | JR西日本福知山線 | Comments(0)
2018年 11月 10日

爆煙SL北びわこ号

平成30年7月豪雨の影響によりD51系蒸気機関車(通称デゴイチ)の代走として活躍していたC571。SL北びわこ号として恐らく最後の運用と思われましたので、鉄ちゃんデビューした同級生と一緒に北陸本線へ出撃してきました。煙を吐かないことで有名なSL北びわこ号ですが、この日は山口線を走るやまぐち号かと思うくらい煙は爆煙、汽笛は超長く見事な力走を見せてくれました。

c0356757_22391722.jpg



c0356757_22392527.jpg



c0356757_22393225.jpg

架線柱も隠れるくらいの見事な爆煙。乗客の皆さんもさぞかし煙たかったでしょうね。


by dream_77 | 2018-11-10 22:44 | JR西日本北陸本線 | Comments(0)
2018年 10月 10日

米子駅

先月30日から西日本豪雨の被害により不通となっていた山陽本線が開通する予定でしたが、今度は台風24号の被害により引き続いて不通になってしまいました。JR貨物、JR西日本はじめ鉄道関係者にとって正に悪夢の様な状況になってしまいました。迂回貨物を再度撮影したいと願っていた鉄チャンの念力が勝ってしまったのでしょうか。先週末の三連休はまたまた多くの迂回貨物撮影者が押しかけ、色々トラブルが発生したようです。違法駐車、民地への無断進入、三脚の盗難、傷害事件等、普段事件は少ないと思われる島根県警の方々は出動依頼が殺到し大忙しだったことでしょう。私も本音は出撃したかったのですが、一年前から計画していた遠征がありましたので、セカンドステージ参加は見送ることになりました。
今回の画像は列車を利用して参加した一回目の遠征の帰りに米子駅で撮影したものです。国鉄型車両が多く残り昭和の時代を彷彿させる情景が広がっていました。

c0356757_23221330.jpg



c0356757_23221961.jpg



c0356757_23222579.jpg



c0356757_23223286.jpg



c0356757_23223832.jpg



c0356757_23224307.jpg



c0356757_23224936.jpg



c0356757_23225679.jpg



c0356757_23230212.jpg


by dream_77 | 2018-10-10 23:23 | JR貨物 | Comments(0)