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タグ:DF200 ( 19 ) タグの人気記事


2019年 02月 27日

たまねぎ貨物列車

金曜日の夜新千歳空港に到着した時の気温はマイナス15℃。翌朝千歳のホテルを出発した時は何とマイナス18℃でした。生田原で迎えた三日目の朝もマイナス18℃前後と寒さ厳しい中、北見から出荷されるたまねぎを積載するDF200機関車牽引貨物列車の撮影に向かいました。今年も常紋峠に向かいましたが、道路が除雪されておらず途中で引き返し、お気軽ポイントでの撮影になりました。

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北見産の美味しいたまねぎを皆さんの食卓に届けるため、極寒の日でも毎日JR貨物の貨物列車は走り続けています。



by dream_77 | 2019-02-27 23:04 | JR貨物石北本線 | Comments(0)
2019年 01月 26日

最高のギラリ

丁度ギラリが綺麗な時期になってきました。ただこの時期は雪雲が流れ込むことが多くギラリに遭遇出来るのは運次第です。

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by dream_77 | 2019-01-26 18:52 | JR貨物関西本線 | Comments(0)
2019年 01月 13日

ギラリ

今年もギラリの季節がやってきました。ただDF200に変わりましたけど。

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by dream_77 | 2019-01-13 20:23 | JR貨物関西本線 | Comments(0)
2018年 12月 11日

頭でっかちのDF200

DF200を正面方向から見ると、頭でっかちで不格好ですね。

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大きな唸り音を上げながら走ってたDD51重連と比べるとDF200の走行音は静かなもんです。馬力が違いますね。


by dream_77 | 2018-12-11 22:48 | JR貨物関西本線 | Comments(0)
2018年 11月 28日

DF200のギラリ

今年もギラリの季節がやってきましたので、いつものようにご近所で仕留めてきました。

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今年度からDD51重連からDF200に置き換わりましたが、ギラリと輝かせながら疾走する姿はいつ見てもカッチョエーですね。


by dream_77 | 2018-11-28 23:00 | JR貨物関西本線 | Comments(0)
2018年 10月 20日

秋の石北貨物

まさかの台風襲来に見舞われた秋の北海道遠征。お立ち台二日目も朝からドン曇り。諦めの境地で列車を待っていたら、何と数十分前から急に明るくなり見事に晴れカットをゲットすることが出来ました。晴れ男伝説を継続することが出来、この後気分よく帰宅の途につきました。

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このお立ち台に植林されたスギの木の成長が思ったより早いです。来年以降は撮影ポイントが限られちゃいそうです。


by dream_77 | 2018-10-20 22:40 | JR貨物石北本線 | Comments(0)
2018年 10月 14日

雨の石北貨物

一年前から計画していた秋の石北貨物撮影のための北海道遠征。何と台風来襲と重なり残念な雨模様となってしまいました。風が吹かず、運休にならなかっただけ良しとしましょう。昨年より少し早めに行きましたので、雨降りでも紅葉は色鮮やかでした。まだ少し運が残っていたのでしょうか、丁度雨が止んだ瞬間に列車は通過していきました。この後は残念ながら雨が降り続けた一日でした。

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前日名古屋での気温は28℃、この日現地では何と9℃。3000m級の山に行けばこの位の気温差は当たり前ですが、酷暑が続いた後ですのでさすがに寒さに震え上がりました。



by dream_77 | 2018-10-14 00:09 | JR貨物石北本線 | Comments(0)
2018年 06月 02日

梅雨入り前の関西本線

いよいよ来週から梅雨入りになりそうですね。晴れている間にちょっと関西本線へ行ってきました。

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まもなくDD51重連牽引石油タキが運転終了しそうです。


by dream_77 | 2018-06-02 23:44 | JR貨物関西本線 | Comments(0)
2018年 03月 26日

冬の石北貨物

今月に入り平日は仕事が忙しく、週末は引退する列車の追いかけで追征が続いているため投稿頻度が少なくなってしまいました。ネタは大量にありますので、徐々に投稿させて頂きます。寒かった冬も終わり桜が満開になってきましたが、北国の春はまだ先のようです。
今回は冬の北海道遠征三日目に撮影した石北貨物です。この日朝ホテルから外に出ると気温は何とマイナス16℃。生まれて初めて経験した気温でしたが,幸いなことにこの日は風が無かったので、寒さはそれほど苦にならず撮影することが出来ました。伊吹おろしが吹き荒れる関西本線沿線の方が、よっぽど体感気温は低いような気がします。しかし、車の内側のガラスが氷るし、車内に置き忘れたペットボトルの飲料もカチンカチンでした。三脚もまた氷らせ伸ばすことは出来ませんでした。学習能力ありませんね。車の暖房で氷った三脚を伸ばして撮影したものの、撤収する時に三脚がまた氷り縮めることが出来なかったのにはびっくりしました。

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寒さ厳しく晴れの日が少ない北海道で、これだけの成果を残すことが出来て本当にラッキーでした。


by dream_77 | 2018-03-26 21:49 | JR北海道石北本線 | Comments(0)
2018年 03月 21日

ダイヤ改正後の関西本線

JRグループのダイヤ改正が先週の土曜日17日に行われました。地元関西本線では噂通りDD51の運用が激減し、いよいよ消滅へのカウントダウンが始まったようです。

8071レ 石油需要期のみ走る8071レ。そろそろ運用が終了します。
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5263レ 一度DF200に置き換わりましたが、次のDF200入場までDD51での代走になるようです。
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8271レ DF200に置き換わり、DE10との重連になりました。
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2083レ 
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2089レ コンテナ便1運用がDF200に置き換わりました。
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8079レ 下り、タキ返空はDD51単機牽引で残りました。
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2088レ
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8380レ 上り、タキ出荷運用はDF200に置き換わりました。
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8072レ ギラリで人気があった8072レもDF200に置き換わりました。
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8075レ しばらくの間DD51による代走です。
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2088レ
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DD51の定期運用は残り一年ですかね。撮影チャンスは減りましたが、少しでも多く記録を残していきたいと思います。



by dream_77 | 2018-03-21 14:08 | JR貨物関西本線 | Comments(0)